Tomica No.59 F8 tri-boot (box)

地元の売り場では、意外な在庫状況　「通常仕様7～8台に対し初回特別仕様40台前後」でしたので、通常仕様が品薄となりAmazonさんで購入しました。トミカ自体の出来栄えは良かったと思いますが、唯一フロントヘッドライトをクリアパーツにして欲しかったですね。それとレビュー拝見してて皆さんが言われてるとおり、箱潰れ・配達事故が意外に多いですよね。佐川急便・クロネコヤマト便時代には箱潰れ等は無かったのですが日本郵便になり箱潰れが時々あります、とても残念です( '△｀)ただ今回は、箱潰れ無く無事に手元に届きました。これは、Amazonさんが悪いのではなく日本郵便側に全責任あると思います。もっと丁寧に荷物取り扱い願いたいです。

5 pointed star alloy wheels, otherwise this basic model ticks all the boxes. Fit and finish are top shelf, 40 grams mass feels good and wheels and ride height are just right. Lack of gimmicks not an issue for this licensed product. Great addition of the “F8 Tributo” to a Prancing Horse collection.

ちょっと前に出た488GTBと兄弟車かと思いますが、488のヘッドライトがクリアパーツだったのに、F8はボディ一体に…(◞‸◟)う〜ん残念！トミカさんツメが甘いなぁ…(ToT)もう少し、ユーザー寄りでお願いしますよ。らんぼるやフェラーリ もイイですが、ボルボ 850エステート／ベンツVITO／Y32・33シーマ／50プレジデントとか考えてもらえないですかねぇ(￣∇￣)

トミカのラ・フェラーリを見ても思いましたが、トミカのフェラーリは力が入っているように思います。他のトミカに比べても質が良い方に思います。見た目もさすがはフェラーリ。トミカになってもカッコいいです。サイズも他のスポーツカーに比べて平べったく幅広で、大きいと思います。赤が定番のフェラーリですが、シックな青色もトミカでは珍しくていいですね。

あわせ買いの金額調整の為、久しぶりに自分用のトミカを購入しました。フェラーリにしては落ち着いた色で仕上がりも綺麗です。コレクターではないので箱潰れは気になりませんでしたが、大きめの封筒に潰れて入っていたので気になる方は店頭で買うのが精神衛生上、良いかも。店頭だと450円〜なので、ウチはAmazonでこれからも買う予定です。