LEDriving® XENARC® GTI Edition VW Golf VI

it’s only come 1 side not 1 pair, i returned and ask replacement for complete set… but again comes same problem.

The best lighting upgrade I ever bought. Forget the cheap fake illegal xenon bulb upgrades, this is the only legal agfter market xenon lights you can buy for golf mk6. Audi style sliding indicator led lighs, daytime running and xenons. Your car will Instantly look like an out of the factory higher lever model with almost qenuine, only the small Osram logo gives it way but look professional. They have Installation videos but a quick YouTube search provides even better

Nachdem der rechte Frontscheinwerfer meines GTIs vermutlich durch einen Steinschlag Wasser gezogen hatte, musste was Neues her. Die Scheinwerfer hatten nun ca. 9 Jahre auf dem Buckel, deshalb wollte ich gleich beide (links und rechts) tauschen. Doch das Angebot des VW-Händlers für die originalen Standard-Halogen-Scheinwerfer war mir schlicht zu teuer. Günstige Dritthersteller Scheinwerfer kamen für mich nicht in Frage, da es da immer wieder Probleme mit der Qualität und letztlich auch mit der Optik gibt. Also machte ich mich auf die Suche und fand die OSRAM LEDriving Xenarc. Erst völlig angetan von der Optik, dem verhältnismäßig simplen Einbau (und Zulassungsfreiheit) bis hin zu der Tatsache, dass das Tagfahrlicht per LED und das Abblendlicht über Xenonbrenner geregelt ist. Dass die Blinker-Funktion einstellbar ist, ist noch ein Tüpfelchen auf dem i, allerdings habe ich bei mir die Standardeinstellung gelassen. Allerdings komme ich auch im eingebauten Zustand noch an den Knopf auf beiden Seiten, so dass ich noch umentscheiden könnte. Da die Scheinwerfer nicht über einen Einstellmotor verfügen, müssen sie ohnehin in einer Fachwerkstatt eingestellt werden. Deshalb habe ich bei meinem Stamm-VW-Händler einfach gefragt, ob sie mir die Scheinwerfer auch einbauen könnten, was problemlos möglich war. Insgesamt habe ich für den Einbau inkl. Kabelverlegung (es müssen noch Kabel von den Scheinwerfern zum Plus-Pol der Batterie verlegt werden) gerade mal 100 Euro gezahlt. Ein fairer Preis, wie ich finde. Das reine Einstellen hätte schon 30 Euro gekostet. Der Werkstattmeister hat mir dann noch erzählt, dass er bisher noch keine so hochwertigen Dritthersteller-Scheinwerfer gesehen hätte und dass diese den Wagen deutlich aufwerten. Beim Fahren merke ich, dass die Sicht bei Dunkelheit nun deutlich verbessert ist. Der Winkel der Scheinwerfer ist im Vergleich zu den Originalen etwas breiter und auch die kühlere Farbtemperatur tragen dazu bei. Das Tagfahrlicht ist auch deutlich heller und erlaubt noch besseres Gesehen-Werden. Ob man bei Ausfall eines Xenon-Brenners den Scheinwerfer ausbauen muss, weiß ich noch nicht. Allerdings kann das dann kaum teurer sein als der Einbau ansich. Und da die Xenon-Brenner angeblich länger halten sollen, bleibt abzuwarten, ob das ein Problem wird. Die OSRAM D8s-Brenner selbst sind für ca. 55 Euro pro Stück zu bekommen (Stand Januar 2019). Nun fehlen noch passende Rücklichter ;) Noch ein Hinweis auf die Zulassung: Die Scheinwerfer haben ein ECE-Zeichen. Damit sind sie nicht nur zulassungs- und eintragungsfrei, sondern sie dürfen meines Wissens nach nicht mal eingetragen werden und sind auch so völlig legal im Straßenverkehr einsetzbar. Leider hat OSRAM es versäumt einen Schrieb beizulegen, der auch einem Straßenpolizisten diesen Umstand beweisen kann. Ich hatte das Problem zwar bisher nicht, allerdings habe ich von Fällen gelesen, dass die Polizei sich bei einer Kontrolle nur schwer überzeugen ließ den Wagen nicht für eine Prüfung stillzulegen, nur weil entsprechende Dokumente fehlten. Ich hoffe also, dass - falls es mal soweit kommt - ich per Smartphone auf die Herstellerseite verweisen kann, wo entsprechende Information in der Produktbeschreibung zu finden ist. Ich bin auch gespannt, was nächstes Jahr beim TÜV gesagt wird..

Comprati da due anni e mezzo, e adesso non mi funziona i drl del faro destro la garanzia non si sa che fine abbia fatto la osram non fa riparazioni, mi ha detto di sostituire il faro ma non Viene venduto singolarmente, produttori di fari tuning mi hanno detto che non e riparabile quindi per me sconsigliatissimo

Un conseil pour ceux qui veulent modifié leur éclairage golf 6 avec ce produit soit disant d'une marque Osram .il a tenu une année ce phare. Après une séries de problème : le témoins odb ( 💡 grillée feu de jour ) sur le tableau de bord alors que les feux de jours sont intact ) deuxième bémoles après quelques mois .les feux de jour ( normalement d'une intensité d'éclairage normale ,augmentés d'intensité au point elle éclairé la nuit sans allumer les feu de route . Après quelques mois .les feux de croisement s'allume pendant 10 minutes et s'éteint tout seul et s'allume plus , on m'a fait ça la première fois j'étais sur l'autoroute.impossible de régler la hauteur des feu . En plus tu a des câble à brancher avec la batterie en permanence sinon tes feux marchent pas .j'ai jeté l'argent par la fenêtre et la je reinstale les feux halogène d'origine. Ou moins j'ai la sécurité sur la route et la fiabilité.

Brilliant! Pardon the pun. Excellent fit and great performance,highly recommended!!