Stainless Steel High Clearance Chassis Links for 1/18 FMS FCX18

Gives the car a great lift. Clearing more obstacles and terrain and makes the car tougher. Fits like a glove and works great.

I bought these by accident has i only deal in 1/10 scale but i have to say if i had a micro rock crawler I'd be very happy with these.

Good

These links provide a significant amount of extra articulation to our rigs however, they are a little bit tricky to install and make sure you clean up the plastic bits so that you’re not screwing them in on a mango to the stainless steel bars themselves

Imposible acabar de montar los enlaces pequeños de arriba por culpa de falta de tornillos más largos y un maldito bulón.También noté que donde se unen esos enlaces al chasis que llevan un casquillo tienen mucho juego ,por mucho que aprete, se quedan flojos. Decepcionado con injora , al menos con estos enlaces. Me tocará devolverlos Actualización a 7/08/2025 Injora se puso en contacto conmigo y me enviaron un juego de tornillería para poder acabar de instalar todos los enlaces. Aún así hice un par de modificaciones porque no acababa de quedar bien. El enlace que va junto al servo que cambiar de marcha quedaba rozando, así que lo que hice fue lijar ese bulón para hacerlo más corto y usar un tornillo más pequeño. También lime los casquillos que van al chasis quitándoles 1mm más menos, ya que tal y como vienen por mucho que apretaba no quedaba fuerte esa unión. Y los monte a la inversa de como viene de serie, por qué las cabezas de los nuevos tornillos son un pelo más pequeños que los de serie y al apretar parecía los fuese a colar por el agujero del chasis. Actualización 8/08/2025 Después de mucho mirar fotos de otros compradores me doy cuenta que ni faltaba nada y no los estaba montando correctamente. Por culpa de no tener un folleto con los pasos a seguir y que las fotos publicadas en la propia web de injora que te llevan a confusión y la de otras muchas personas que no lo montan correctamente. Pues bien, la manera correcta es montando en los 4 enlaces pequeños, donde se unen al chasis cerca de la transmisión, sólo hay que usar ahí los plásticos negros que no cabe bulón alguno y tan solo llevan un pequeño agujero para el tornillo y todo arreglado usando la tornillería y casquillos de serie. Lo veréis en las últimas fotos por si le sirve a alguien, que no tenga que romperse la cabeza como yo