TOPDON ArtiDiag800BT V2.0 OBD2 Diagnostic Machine, Compatible with Domestic & Import Vehicles, Full System Diagnosis, Wireless Diagnostics, Oil Reset, Brake Replacement, Battery Replacement, Steering

最初のインストールに少し時間が掛かるけど、終われば日本語で操作しやすく便利が良い☆当方は此に延長ケーブルで手元で操作してますが大変良い。リセットも簡単、終診断で故障箇所も分りやすい。取り敢えず気に入ってます。

車種が幅広く、プロでも使える。 またアップデートが無料て、コストパがいい!

全システム診断、且つ、生涯無料アップデート対応。ダイハツにも対応。素人のDIY用途としては充分な機能かなと思う。

通信も早くてとてもいい物だと思います。 上を言えばキリがないですが、このOBD2で、十分だと思いました。 ただ、もう少しストレージが多く欲しかったです。2年間の無料期間の更新で、全てを更新してしまうと、確実に足りなさそうです。

街のバイク屋さんをしています。 バイクの車検で当店をご利用頂くお客さんから車の車検もちょいちょい受けることがあり、今まで使っていた診断機が古くなったのでプライムデーで買いました。 故障コードの読み取りとかリセットも出来ました。 買ったばかりなので国産車数種類とBMWのミニに使いました。 うちの代車で使っている日産ノート（E11）は繋いだだけでは車体番号の読み取りは出来ず、手動の車体番号を入力しても認識できませんでしたが、何度かトライしているうちにE11を認識したようです。 BMWのミニはエンジンチェックランプ点灯の状態でつなげたところ、自動で車体番号を認識してエラーコードの判別が出来ました。 結果的にO2センサーで、フロント側と診断していました。 一旦そのままエラー消去をしたらエンジンチェックも消えました。 現在O2センサーを取り寄せ中なので、交換出来たら再度つなげる予定です。 うちみたいにとりあえず車検に持ち込む前の検査程度であれば十分使えそうです。 メーカー専用の診断機は高いし、数千円程度の読み取り機では不十分なのでそこそこ使える診断機として使うには良いと思います。 購入前にもう一つ上のグレードの診断機も考えていたのですが、更新料がかかるとのことでやめました。 現在お店で使っているバイク用の診断機も年間のサブスクで３～４万かかっているので、バイクほど使う機会は少ないため更新料がないこちらの機種にしました。 故障コードとかはメール送信できるので、メモする必要もないのもよかったです。 日本語表記で感覚的に使えるので気になる方は買っても損はなさそうです。

以前使っていたスキャンツールが機能しなくなったので今回こちらを購入。 届いて早速繋いで見ましたがケーブルがないので線を挟んだらとか気にしないですむのが良いです。 だ あとアップデートが生涯無料というのも魅力です。 操作も難しくないのでこれから活躍してもらいます。

精密機械にも関わらず商品のパッケージはボコボコのビリビリ。商品紹介にも日本語対応と書いているのに、個人情報(口座番号、クレジット情報まで含む)をかなり広範囲求められるにも関わらず、同意書が全英文、同意ボタンだけ日本語。update永久保証ともありますが、吸い上げられる情報は非常に多岐に渡るにも関わらず、日本法人はないようなので、トラブルの時は本国窓口対応(中国)。

プリウス３０のブレーキオイル交換できると思って購入したが出来ませんでしたので車両側のブレーキ制御禁止モードで行いました。 エラーコード読み出し消去は普通にできますので単にスキャンツールとして使うのであれば対応車種も多いので良いと思います。 追伸 メーカーに出来なかったことを連絡すると 「車の情報 (年式と VIN)、デバイスの SN を入力し、ログをアップロードしていただけますか (パス: ホーム メニューで [設定] をタップ > フィードバックをタップ > 車両メーカーを選択 > フィードバック ログ ファイルを選択、問題の種類を選択... > 等々と返事が英文で来ました。」 その後特に何もしなかったのですがプリウス３０のブレーキオイル交換ができるようになりました。 TOPDON でバージョンアップしてくれたんですね。多分！

This is my initial review for this TOPDON ArtiDiag800BT OBD2 Scanner and I'll continue updating it as I use it. I love the design and the pull up scanner attached to the handle of the scanner, it's very easy to store, so you feel safe that you won't lose it, also love the little protective case that it comes with, great accessories. In my opinion this wireless OBD2 scanner works great and very accurate, Already been using it alot. Just yesterday I had an error code. After researching it was either the thermostat sensor or the pump. Tried both and I figured it was the thermostat since I can see the live data, on my topdon OBD2 screen, I could watch the temp before and after replacing the unit sensor. Great OBD scanner, with very big and easy to read screen, the software is built over android so it's easy to update and navigate and if there is any firmware needed I won't need to go through the headache like my old obd's, that you have to do to install new updates through usb stick and all that headache, it might feel a bit pricey but then when you use it and go through the setup process and their easy, straight forward menu system, you'll understand why. It got every car you can think of in the market right now. Overall, very good quality OBD Scanner with so many features for a great price and I recommend it. P.S. I hope you like my little video showcase, Don't forget to smash the helpful button, If you liked my video review.

Great scanner I love how easy to use and compatible it is with many vehicles I also enjoy the many features such as the many maintenance systems available.

The TOPDON AD800BT 2 OBD2 Scanner (2025 Bidirectional Model) is an impressive diagnostic tool that delivers professional-grade performance at a very reasonable price point. Setup was quick and straightforward. Overall, the TOPDON AD800BT 2 is a powerful, reliable, and user-friendly scanner that works well for DIYers and professionals alike. If you’re looking for a modern, bidirectional OBD2 scanner with strong features and solid build quality, this one is definitely worth the investment.

I’m giving the TOPDON AD800BT 4 stars because overall it’s a capable and feature-packed OBD2 scanner, but there are definitely a few frustrations that keep it from being perfect. The tool itself has a lot of useful functions, good vehicle coverage, and provides detailed diagnostic information that’s helpful for both DIY work and more advanced troubleshooting. The biggest downside has been the constant updates. It feels like almost every time I power it on, there’s another update required before using certain features. While updates are important, the process can get annoying when you just want to quickly scan a vehicle and get to work. Another issue is the speed. The scanner can be noticeably slow when reading modules or loading certain functions, especially compared to some other diagnostic tools I’ve used. It eventually gets the job done, but patience is sometimes required during scans and menu navigation. That said, once everything is updated and connected, it performs well and offers a lot of capability for the price. The wireless Bluetooth functionality is convenient, the interface is fairly user-friendly, and the diagnostic depth is impressive. Despite the slow performance and frequent updates, it’s still a solid scanner overall and worth considering if you want professional-level features without spending a fortune.

I’ve used a lot of scan tools over the years, and the ArtiDiag800 BT 2 honestly surprised me with how capable it is for the price point. Right out of the box, setup was simple and the Bluetooth connection was solid. Not having to deal with a cable hanging from the dash is a bigger deal than you’d think—especially when you’re moving around the vehicle running tests. Where this tool really stands out is the diagnostic depth. This isn’t just a code reader. I’ve been able to run active tests, control components, and actually diagnose issues instead of guessing and throwing parts at a problem. Full system scans are quick and it pulls data from everything—ABS, SRS, transmission, BCM—you name it. The bidirectional controls are what really make this tool worth it. Being able to command things like fans, actuators, and other components saves a ton of time and takes the guesswork out of troubleshooting. For anyone doing real mechanical work, that’s huge. Vehicle coverage has been solid too. I’ve used it on a mix of domestic and import vehicles without any issues, and it handles newer systems like CAN-FD, which is a must if you’re working on newer models. It’s also got a ton of service functions built in—resets, relearns, maintenance functions—basically everything you need for most day-to-day jobs. Now, it’s not perfect. The battery life is decent but not amazing, and the tablet itself feels a little basic compared to higher-end units. Also, this isn’t a replacement for OEM-level programming tools—you’re not doing ECU flashing with it. That said, for what it’s designed to do, it absolutely delivers. Bottom line: If you’re a serious DIYer, side-work mechanic, or even running a small shop, this tool hits a sweet spot. It gives you professional-level diagnostic capability without the professional-level price tag. It’s one of those tools that pays for itself pretty quickly